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Electrification et HybridationMaintenance
52163 3 jours /1365.00 € H.T.*
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électrifiés, à l’horizon 2040, dans le parc automobile français
par le GNFA sur les technologies VE/VH liées à la prévention, la préparation et l’intervention
entrée en vigueur en août 2015, réglemente les activités du personnel averti
Depuis 2011, tout professionnel intervenant sur la partie électrique d’un Véhicule Électrique et Hybride doit être habilité (décret 2010_1118). Cette habilitation relève de la responsabilité de l’employeur.
Les interventions sur les pack batteries des VE/VH nécessitent une habilitation spécifique en plus de l’habilitation classique. En effet, le danger est permanent car il n’est pas possible de mettre hors tension une batterie.
Par conséquent, tout salarié intervenant sur ces packs batteries doit connaître et respecter les précautions à prendre, les outillages à utiliser et les procédures à suivre.
Taux de maîtrise des compétences en fin de formation**
Taux d’avis favorables sur habilitation VEVH***
Taux de satisfaction de la formation****
Technicien Automobile
Technicien Expert Après-Vente Automobile
Une expérience professionnelle d’au moins six mois dans le domaine des travaux électriques hors tension, Avoir une formation initiale ou continue en électrotechnique, Avoir été formé et habilité pour des opérations des domaines telles que les opérations hors tension selon les prescriptions de la norme NF C 18-550, Savoir effectuer une mesure à l’aide d’un multimètre, Avoir au moins 18 ans, Savoir effectuer un serrage au couple, Posséder au moins un diplôme, titre ou certificat (dont CQP ou Socle de compétences CléA)
Des salariés en capacité d’intervenir en toute sécurité dans le respect de la norme NF C18-550
Le contenu
La validation des prérequis
Les normes NF C18-505-1 et C18-505-2-1
La connaissance approfondie en électricité
Les différentes natures de travaux
Les modes opératoires pour le T.S.T.
L’intervention en cas d’accident corporel
ou incendie
Les applications pratiques
Effectuer les contrôles préliminaires :
installation, mode opératoire, faisabilité
Réaliser une intervention en présence
d’une pièce nue sous tension en respectant
les modes opératoires du T.S.T.
Connaître les documents (ATST, ITST, OTST, …)
Analyser le risque électrique
Évaluation des objectifs pédagogiques par un quiz amont / aval
Évaluation des objectifs pédagogiques par une évaluation règlementée
Cette formation fait l’objet des réglementations NFC 18-550 et NFC 18-505. Une lettre d’engagement signée de votre employeur est obligatoire pour attester de vos pré-requis et de votre équipement de protection individuel
Les formations sont planifiées une fois par trimestre avec un nombre minimal de 4 stagiaires.
Ou en nous contactant :
– Via le formulaire de contact ici
– Par mail relation.client@gnfa-auto.fr
– Par téléphone au 09 7101 02 11
Le délai minimum d’inscription à une formation est de 11 jours ouvrés avant le début de la formation.
Les stagiaires en situation de handicap ou ayant des besoins spécifiques sont invités à nous contacter avant leur inscription afin d’étudier en amont les aménagements adéquats.
Sont éligibles aux formations les entreprises de services de l’automobile ayant un code APE parmi la liste suivante :
45.11Z /45.20A /45.19Z /45.20B /45.32Z /52.21Z /71.20A /77.11A /77.11B /45.40Z /81.29B /85.53Z /85.59B /46.77Z /47.30Z
Les formations sont planifiées une fois par trimestre.
Vous pouvez vous inscrire aux formations GNFA directement sur notre site, via le formulaire d’inscription présent sur chaque fiche formation (bouton « Consulter le planning » puis « inscrire »)
Ou en nous contactant :
– Via le formulaire de contact ici
– Par mail relation.client@gnfa-auto.fr
– Par téléphone au 09 7101 02 11
Vous souhaitez consulter le calendrier et réserver une place ?
Date
Lieu
* Programme porté par l’Avere-France subventionne l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Cette formation est entièrement gratuite car prise en charge dans le cadre du programme Advenir.
Date d’actualisation : Janvier 2024
*Tarif applicable au 1er janvier 2025, sauf dispositif spécifique.
Rapprochez-vous de l’OPCO Mobilités pour connaître les modalités de prise en charge financière.
Sources GNFA 2024 :
** Évaluation des acquis réalisés sur 9778 apprenants (hors évaluations réglementées : avis sur habilitation)
*** Avis sur habilitation VEVH délivrés pour 11484 apprenants
**** Enquête de satisfaction à chaud réalisées sur 16270 apprenants
***** Valeur « Non Communicable » car le nombre de répondants est statistiquement trop faible pour être significatif
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Nos conseillers sont disponibles pour répondre à vos questions, maintenant ou sur rendez-vous.
